В этой статье я покажу как из обычного старого не нужного или сломанного компьютерного 3.5 дюймового жёсткого диска (HDD) сделать шлифовальный точильный станок с регулировкой оборотов. Думаю, что у некоторых есть завалявшийся жёсткий 3.5″ диск, или на крайний случай можно купить за копейки или спросить у знакомых компьютерщиков.
«Для чего?» спросите вы, а например для заточки мелких предметов из разных материалов. Во список того, что можно делать на данном шлифовальном станке из HDD (в зависимости от типа наждачной бумаги):
- Поправлять с точившийся «съеденный» шлиц отвертки (плоской или крестовой)
- Заточка кончика шила, ножа, скальпеля, керна, стамески, карандаша
- Поправлять (затачивать) затупившиеся сверла/шестигранники (нормально до 8-10мм)
- Точить или делать разные углы на небольших трубках/стержнях из металла,пластика,стекла и прочих не сильно твердых материалов
- Делать огранку мелких предметов
- Список будет пополнятся (по мере эксплуатации или ваших предложений в комментариях).
Для сборки потребуется следующее:
- 3.5″ жёсткий диск (даже неисправный, в большинстве случаев мотор рабочий, он только и нужен)
- Контроллер управления трёхфазным двигателем (я покупал на Алиэкспресс)
- Контроллер скорости (я покупал на Алиэкспресс)
- Наждачная бумага (рекомендую мелко-зернистую)
- Разъем гнездо для подключения блока питания (я покупал разъёмы на Алиэкспресс, под штырьковый 5.5/2.1мм)
- Блок питания на DC 12В (я использовал мощностью 1.5А)
- Немного тонких проводков
- Изоляция или термоусадочная трубка сечением в два три раза больше используемых проводков
- Мультитестер (для некоторых случаев)
- Паяльник с припоем
- Горячий клей для фиксации (можно без пистолета, тогда зажигалка, желательно турбо)
- Отвертки (зависит от того какие винты используются в жестком диске, обычно крестовая и Torx подходящих размеров)
- ну и так по-мелочи может что то еще
И так приступим. Нам нужен любой 3.5″ жёсткий диск, а точнее его без щёточный трёхфазный мотор с «блинами» ну и корпус самого диска. Выглядит он примерно так (металлическая коробочка 
). Но я делал из другого похожего диска.
Разбираем жесткий диск. Вытащить нужно все (платы, читающая головка, магниты и прочее.). Оставить только корпус, мотор с дисками и контакты на моторе.
Но так просто трёхфазный мотор не запустишь, для этого нам и нужен контроллер управления трёхфазным двигателем и контроллер скорости для управления оборотами.
Мотор может иметь как три так и четыре контакта.Нам нужно три, так как контроллер управления трёхфазным двигателем имеет три провода. Если попался мотор с четырьмя контактами, то нам нужно определить какой один лишний. Для этого возьмем мультиметр, настроим его на проверку сопротивления (2000) и начнем прикладывать к контактам на моторе. Где окажется меньше значение на одном и том же контакте, то его и не будем использовать. На фото ниже можно посмотреть, что контакты 1+4, 2+4 и 3+4 показали значение 002, а контакты 1+2, 2+3 и 1+3 показали 004. Значит нам нужны 1,2 и 3 контакты.
Теперь смело можно припаивать контроллер управления трёхфазным двигателем к контактам (3 синих провода). Значения какой куда провод не важно. Как видите ниже я оставил кусок платы с разъемом и припаялся к нему. Мне так показалось проще сделать. Провода прижал тонкой пластиковой полоской и прикрутил к корпусу.
Контроллер управления трёхфазным двигателем я приклеил горячим клеем внутрь корпуса. Сбоку просверлил отверстие и поставил штыревое гнездо (5.5/2.1мм) для питания. К нему припаял контроллер управления трёхфазным двигателем. Полярность зависит от вашего блока питания. Обычно минус снаружи плюс внутри.
Разрезал верхнюю крышку и просунул через отверстие в одной из них провод от контроллера управления трёхфазным двигателем для подключения контроллера скорости снаружи.
Как работает и некоторые моменты можно посмотреть на видео:
